Historia Podcastit

USS Philip DD -76 - Historia

USS Philip DD -76 - Historia


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

USS Philip DD -76

DD-76: dp. 1 090; 1. 314'4 "; b. 30'6"; DR. 8'8 "; s. 35 k.; Cpl. 134; a. 4 4", 1 3 ", 12 21" tt. cl. Wickes)

USS Philips DD: n historia = 76

Ensimmäinen Philip (DD-76) wa, jonka Bath Iron Works esitti, Bath, Me., 1. syyskuuta 1917; käynnistettiin 25. heinäkuuta 1918; sponsoroi rouva Barrett P. Philip; ja otettiin käyttöön Bostonin laivaston telakalla 24. elokuuta 1918, luutnantti komit. John F.Cox komennossa.

Kun hänet oli asennettu Bostoniin, Philip ilmoitti komentajalle Squadron Two, Cruiser Force, 1. syyskuuta 1918, saattamaan saattueen HX-47 Atlantin yli ja palaamassa Buneranasta, Irlannista, Euroopan vesillä toimivien Yhdysvaltain tuhoojajoukkojen komentajan määräyksestä. Hän on sukellusvenemetsästysryhmän lippulaiva, joka on sijoitettu rannikkovartiostoon, Cold Spring, Cape May, N.J. 28. syyskuuta-11. lokakuuta. Hän höyrysi Eurooppaan saattuella HX-54, joka purjehti 27. lokakuuta, mutta palasi New Yorkiin 20. marraskuuta.

Philip tuki NC-1: n, NC3: n ja NC-4: n transatlanttista lentoa 11.-19. Toukokuuta 1919. Muiden laivastoyksiköiden kanssa hän osallistui armeijan kokeellisiin ampumisiin Fort Haneoekissa, New Yorkissa. Squadron 4: n kanssa, Destroyer Force Pacific Fleet, ja raportoitiin San Diegon De -stroyer -tukikohdassa 2. elokuuta. Seuraavan kuukauden aikana hän risteili Pearl Harbor TH: hen ja osallistui sen jälkeen divisioonaharjoituksiin, laivaston liikkeisiin ja taktisiin harjoituksiin, jotka kuljettivat Yhdysvaltojen länsirannikkoa, Etelä -Amerikkaa ja Canal Zonea ja joilla oli erityistehtävä 29. toukokuuta 1922 asti kun Philip asetettiin Olltiin toimeksiantoon.

Kun se otettiin uudelleen käyttöön 25. 3. marraskuuta hän saapui Corintoon, Nicaraguaan, matkalla itärannikolle liittymään Training Squadroniin ja saapui New Yorkin laivaston pihalle 6. joulukuuta. Hän opetti NROTC -luokkia vuonna 1931, ja hän lähti paljon Staten Islandilta New England eoa t, Bermudan toiminta -alueelle,

ja Naval Operation Base, Hampton Roads, Tangier Sound ja Quantico, Va., ennen paluuta New Yorkiin. 22. joulukuuta hän lähti New Yorkista liittyäkseen Speeial Service Squadroniin, joka toimi Panaman, Nicaraguan ja El Salvadorin läheisyydessä Amerikan etujen suojaamiseksi. Irrotettuaan Philip tuli Mare Islandin laivaston pihalle ja toimi 9. toukokuuta - 30. heinäkuuta 1932 alennetussa palkkiossa Destroyer Squadron 20, Rotating Reserve -alueella.

Hänen tukikohdassaan San Diegossa 18. elokuuta alkaen Philip toimi Destroyer Division 6: n, Squadron 2: n, Battle Fleetin kanssa, harjoittaen intensiivistä divisioonakoulutusta, taeties ja torpedo praetiee, toisinaan Aireraft Battle Force: n kanssa. Joulukuusta 1933 heinäkuuhun 1934 hän oli heikentyneessä asemassa kuten ennenkin, myöhemmin palvellessaan peräkkäin sukellusveneosasto 12: ssa ja Cruisers Seouting Poreessa sekä muissa tuhoajaosastoissa.

Heinä-elokuussa 1934 Philip vieraili Alaskan satamissa ja valmisteli San Diegossa syys-lokakuussa 1935 pidettyä presidentin laivastotarkastusta. Monien tehtäviensä joukossa Philip osallistui vuosittain laivasto-ongelmiin, harjoitti laivue- ja laivastohäiriöitä, toimien ajoittain. lentokoneiden suojelijana.

Hän poistui käytöstä Destroyer Base -laitoksessa, San Diego, 2. huhtikuuta 1937, ja otti uudelleen käyttöön 30. syyskuuta 1939 tehtävässä Division 64, Atlantic Squadron, joka toimi puolueettomalla partioinnilla Key Westin lähellä. Hän saapui sinne 11. joulukuuta ja varhain ensi vuonna Antillien Detsehmentin yksikönä hän vieraili Dutehin Intian ja Venezuelan satamissa sekä Guantanamon lahdella, Kuubassa, St.Eustatius, Dry Tortugas, San Juan, PR, St.Thomas, VI, Culebra Island ja toimi sukellusvene saattaja kanavavyöhykkeelle.

Lähtiessään Key Westistä New Yorkin laivaston pihalle 23. heinäkuuta 1940, häntä uudistettiin ja seuraavien kokeiden jälkeen saapui Newportiin, R.I., matkalla Halifaxiin, Nova Seotiaan. Siellä hänet poistettiin käytöstä 23. lokakuuta 1940 ja luovutettiin Britannian viranomaisille aluksissa tukikohtien vaihtoa varten, ja hänet nimettiin uudelleen Lancasteriksi kuninkaallisessa laivastossa. Hänen nimensä poistettiin merivoimien luettelosta 8. tammikuuta 1941. Hän toimi miinanraivaajana ja saattueena kuninkaallisessa laivastossa toisen maailmansodan aikana, ja hänet alennettiin varaukseen heinäkuussa 1945.


USS Philip (DD-76)

Philip asetettiin Kylpy Rauta toimii, Kylpy, Maine, 1. syyskuuta 1917 lanseerattiin 25. heinäkuuta 1918 rouva Barrett P. Philipin tukemana ja tilattuina Boston Navy Yard 24. elokuuta 1918, komentajaluutnantti John F.Cox komennossa.

Asennuksen jälkeen Bostonissa Philip ilmoitti komentajalaivueelle kaksi, risteilijäjoukot, 1. syyskuuta 1918 saattajalle saattuetta HX – 47 Atlantin yli, palatessaan Buncrana, Irlanti, komentajan määräyksestä, vuonna Yhdysvalloissa toimivat Yhdysvaltain tuhoojajoukot eurooppalainen vesillä. Hän oli lippulaiva sukellusvenemetsästysryhmän rannikkovartiostoasemalta, Cold Spring, Cape May, New Jersey, 28. syyskuuta - 11. lokakuuta. Hän höyrysi Eurooppaan saattuella HX -54, joka purjehti 27. lokakuuta, mutta palasi New York, 20. marraskuuta.

Philip tuki Atlantin transatlanttista lentoa NC – 1, NC – 3ja NC-4, 11. - 19. toukokuuta 1919. Muiden laivastoyksiköiden kanssa hän osallistui Armeija kokeellinen ampuminen Hancockin linnake, New York. Sitten hänellä oli käskyt päivystää laivue 4, Destroyer Force, Tyynenmeren laivasto, ja raportoitiin San Diegon tuhoojatukikohdassa 2. elokuuta. Seuraavan kuukauden aikana hän risteili Pearl Harborja osallistui sen jälkeen divisioonaharjoituksiin, laivaston liikkeisiin ja taktisiin harjoituksiin risteillessään merialueen länsirannikolla Yhdysvallat, Etelä-Amerikkaja Panaman kanava -alue, jolla on erityistehtävä määrätty 29. toukokuuta 1922 saakka Philip asetettiin pois käytöstä.

Kun se otettiin uudelleen käyttöön 25. helmikuuta 1930, hänen kunnostuksensa ja kunnostuksensa jälkeen Philip oli sidoksissa hävittäjälaivueisiin, taistelulaivastoon ja suoritti liikkeitä ja tykistöharjoituksia reservijoukoille San Diego alueella. 3. marraskuuta hän saapui paikalle Corinto, Nicaragua, matkalla itärannikolle liittymään koulutuslaivueeseen, saapuvat New Yorkin laivaston piha 6. joulukuuta. Ohjeeksi NROTC luokat vuonna 1931, hän teki monia lähtöjä Staten Island varten Uusi Englanti rannikko, Bermuda operaatioalue ja merivoimien operatiivinen tukikohta, Hampton Roads, Tanger Sound ja Quantico, Virginia, ennen paluuta New Yorkiin. 22. joulukuuta hän lähti New Yorkista liittyäkseen Erikoispalveluslaivue joka toimi lähistöllä Panama, Nicaraguaja El Salvador, Amerikan etujen suojaamiseksi. Irrotettaessa Philip astui sisään Mare Islandin laivaston piha, ja toimi 9. toukokuuta - 30. heinäkuuta 1932 alennetussa palkkiossa Destroyer Squadron 20, Rotating Reserve.

Hänen tukikohdassaan San Diegossa 18. elokuuta Philip operoi Destroyer Division 6: n, Squadron 2: n, Battle Fleetin kanssa, harjoittaen intensiivistä divisioonakoulutusta, taktiikkaa ja torpedokäytäntöjä, toisinaan toimimalla Aircraft Battle Force: n kanssa. Joulukuusta 1933 heinäkuuhun 1934 hän oli heikentyneessä tilassa kuten ennenkin ja palveli myöhemmin peräkkäin sukellusveneiden divisioonassa 12 ja Cruisers Scouting Force -joukossa sekä muissa hävittäjäosastoissa.

Heinä -elokuussa 1934 Philip vieraillut Alaskan satamiin ja valmistelivat Presidentin laivaston katsaus pidettiin San Diegossa syys -lokakuussa 1935. Hänen monien tehtäviensä joukossa Philip osallistui vuosittain laivaston ongelmiin, harjoitti laivue- ja laivastotaktiikoita ja toimi toisinaan lentokoneiden lentokoneiden vartijana.

Hän poistui käytöstä Destroyer Base -laitoksessa, San Diego, 2. huhtikuuta 1937, ja otti uudelleen käyttöön 30. syyskuuta 1939 palveluksessaan osastolla 64, Atlantic Squadron, joka toimi puolueettomuuspartio läheisyydessä Key West, Florida. Hän saapui sinne 11. joulukuuta, ja seuraavan vuoden alussa Antillien irrottautumisen yksikönä hän vieraili Hollannin Intia ja Venezuelalainen satamat sekä Guantanamon lahti, Kuuba, Eustatius, Kuiva Tortugas, San Juan, Puerto Rico, Pyhä Tuomas, Culebra Island, ja toimi sukellusvene saattajana Kanava -alue.


USS Philip DD -76 - Historia

Wickes (DD-75) 4-pinoinen upotustasoinen tuhoajaväriprofiili

Meillä on nyt täysväriprofiilit Wickes (DD-75) -luokan hävittäjille sellaisina kuin ne on rakennettu alun perin vuosina 1918–1919. Tuleviin Tin Can Sailors -lehtiin tehdään luokkaan muutoksia, kuten kaivoslakaisijoita ja nopeita kuljetuksia.

Wickes (DD-75) -luokan hävittäjien tekniset tiedot otettiin Ship ’s Data Yhdysvaltain merivoimien alukset 1. tammikuuta 1938. Iskutilavuus: 1149 tonnia (koe), mitat: 314 '4 & kokonaishaalari, 30' 6 '' palkki, 8'84 '' max. luonnos. Nopeus: 35 solmua. Aseistus: neljä 4/50/50 aseet, yksi 3- in. 23 cal. ase, kaksitoista 21 tuuman torpedoputkea, kaksi syvyyslatausraitaa.

USS Wickes (DD-75)
USS Philip (DD-76)
USS Woolsey (DD-77)
USS Evans (DD-78)
USS Fairfax (DD-93)
USS Taylor (DD-94)
USS Rathburne (DD-113)
USS Talbot (DD-114)
USS Waters (DD-115)
USS Dent (DD-116)
USS Dorsey (DD-117)
USS Lea (DD-118)
USS Buchanan (DD-131)
USS Aaron Ward (DD-132)
USS Hale (DD-133)
USS Crowninshield (DD-134)
USS Tillman (DD-135)
USS Boggs (DD-136)
USS Kilty (DD-137)
USS Kennison (DD-138)
USS-osasto (DD-139)
USS Claxton (DD-140)
USS Hamilton (DD-141)
USS Tarbell (DD-142)
USS Yarnall (DD-143)
USS Upshur (DD-144)
USS Greer (DD-145)
USS Elliot (DD-146)
USS Roper (DD-147)
USS Breckinridge (DD-148)
USS Barney (DD-149)
USS Blakeley (DD-150)
USS Biddle (DD-151)
USS Du Pont (DD-152)
USS Bernadou (DD-153)
USS Ellis (DD-154)
USS Cole (DD-155)
USS J.Fred Talbot (DD-156)




John Philip kommodorina Yleistä:

Kapteeni John Woodward "Jack" Philip oli USS TEXASin kapteeni Espanjan Amerikan sodan aikana. Se näki toimintaa Kuuban ympärillä ja osallistui Santiagon taisteluun.

John Philip syntyi Kinderhookissa, N.Y. 26. elokuuta 1840, isällisesti hollantilaisista esivanhemmista ja hänet kasvatettiin hollannin kielellä kotona. Hänet nimitettiin merivoimien akatemiaan 20. syyskuuta 1856. Hänet lähes erotettiin akatemiasta liiallisten heikkouksien vuoksi, pääasiassa liiallisen hyväntahtoisen ja pahantahtoisen käyttäytymisen vuoksi, mutta ei kommodori Cravenin väliintulosta. Valmistuttuaan Annapoliksesta vuonna 1860 hän aloitti palveluksensa USS -perustuslain mukaisesti, mutta hänet siirrettiin pian USS SANTEEen. Sitten hänet pomotoitiin näyttelijä-mestariksi ja hänelle annettiin Persianlahden saartolaivueen sota USS MARION, sota, joka edellytti koulutettujen upseerien nopeaa ylennystä. Pian tämän jälkeen hänet liitettiin James Riverin laivaston USS SONOMAan. 16. heinäkuuta 1862 hänet nimitettiin luutnantiksi ja syyskuusta 1862 tammikuuhun 1865 hän oli USS CHIPPEWA -höyrylaivan, ruuvin USS PAWNEE ja MONTAUK -monitorin perämies, ja osallistui aktiivisesti Charlestonin piirityksen operaatioihin. . 16. heinäkuuta 1863 tapahtumassa, jossa PAWNEEa lyötiin neljäkymmentäkuusi kertaa, hän haavoittui, hän löi puun sirpaleita ja kaatoi kymmenen metriä kannen poikki. Kuitenkin Philip nousi ylös ja jäi toimintaan ja illalla ampui yhdestä aluksesta yhdeksän tuuman aseita, jotka olivat osittain poistuneet käytöstä.

Kun hänet irrotettiin tästä palvelusta vuonna 1865, hänet tehtiin USS WACHUSETT -höyry fregatin johtajaksi, hyökkääjän CSS FLORIDA ja sisaraluksen USS KEARSARGE (kuuluisa taistelusta CSS ALABAMA -mainetta vastaan) vangiksi, ja aloitti kolmen vuoden risteily Kaukoidässä. Kaikki viittaavat siihen, että Philip oli erittäin tasapainoinen upseeri. Vaikka hän oli syvästi uskonnollinen ja ei juonut (hän ​​oli vannonut alkoholia Annapoliksessa eikä koskaan juonut enää), hän kuitenkin työskenteli helposti sekä ammatillisesti että sosiaalisesti (hän ​​tupakoi) muiden poliisien kanssa. Hänet tunnettiin erinomaisena navigaattorina.

Vuonna 1867 hänet siirrettiin kuuluisalle höyry fregatille USS HARTFORD Kiinan asemalle, jälleen johtajaksi. Myöhemmin hän siirtyi höyry fregatille USS RICHMOND Välimerelle ja toimi lyhyen ajan navigaattorina, mutta pian hänestä tuli jälleen toimeenpaneva toimisto. Sisällissodan vuoksi hän oli kehittynyt johtajaksi hyvin nopeasti ja säilytti asemansa sodan jälkeen ansioidensa perusteella, vaikka häntä pidettiin nuorena tehtävään.

Philip kehitti huomattavan maineen tehokkaana johtajana ja sai siten säilyttää aluksen rutiinin ja kurin ilman kapteeniensa puuttumista. Kun Philipista tuli oman aluksensa kapteeni, hänet tunnettiin siitä, että hän noudatti samaa hallintotapaa omien johtajiensa kanssa.

Philip ’: n ensimmäinen komento oli vanha kylkipyörä USS MONOCACY vuonna 1873. Hän sai komentajan joulukuussa 1874. Vuodesta 1876 vuoteen 1884 hän komensi haukkua aseistettua aseistettua höyrylaivaa USS ADAMS, USS TUSCARORA ja rauta kuorittua USS RANGERia. Vuonna 1884 hänet otettiin avioliittoon 44 -vuotiaana ja hän sai kaksi lasta. Mahdollisesti avioliiton ja halunsa perustaa avioliitonsa asianmukaisen syyn vuoksi hänet nimitettiin 12. piirin majakkatarkastajaksi. Hän jatkoi rannalla tehtävää ja vuonna 1887 hänet asetettiin komentajaksi vastaanottavaan alukseen USS INDEPENDENCE.

Hänet palkattiin kapteeniksi 31. maaliskuuta 1889. Hän sai komennon teräsristeilijä USS ATLANTA vuonna 1890, mutta hänet siirrettiin silloisen rakennettavan panssariristeilijän tarkastajaksi. Hänet asetettiin New Yorkin komentajaksi ja hän oli hänen kapteeninsa elokuuhun 1894 saakka, jolloin hänet tehtiin Boston Navy Yardin kapteeniksi. Hän toimi tässä tehtävässä, kunnes hänet nimitettiin USS TEXASin kapteeniksi 17. lokakuuta 1897.

Kapteeni Philipilla oli hyvä ammatillinen maine laivastossa. Vaikka hän oli luonteeltaan hieman varautunut (toisin kuin hänen Annapolis -päivillään), hän säilytti huumorintajunsa eikä ollut syrjässä upseereistaan ​​tai kapteenitovereistaan. Kun USS MASSACHUSETTS Santiagon saarron aikana tyhjensi vahingossa kierroksen Philipsin ja#8217 oman USS TEXASin yli, Philip vastasi läheiselle ystävälleen, kapteeni Higginsonille MASSACHUSETTSista, seuraavalla hämmentävällä viestillä: "Hyvä linjakuva, mutta vähän korkea."

Filippusta ei hämmentäneet hänen tunnetut uskonnolliset vakaumuksensa. Hän vastusti upseerikonferenssissa Espanjan linnoitusten suunniteltua pommitusta Santiagossa sunnuntaina, ja vaikka hänen toverikapteeninsa suhtautuivat vastalauseeseen kevyesti ja huumorilla, Philip pysyi paikallaan ja amiraali Sampson päätti lykätä pommituksen maanantaihin. yksinomaan kapteeni Philipin vastustuksesta. Santiagon taistelun lopussa kapteeni Philip keräsi miehistönsä ja piti voiton kiitosrukouksen.

TEXAS -kannen lokit osoittavat, että kapteeni ei vältellyt rankaisemasta miehistöä heidän pahojen tekojensa vuoksi, ajanmukaisesti, vaikka hän näyttää tasapainottaneen rangaistuksensa maalaisjärjen ja inhimillisyyden kanssa. Hänet tunnettiin tiukana kurinalaisena, mutta ei vähäpätöisten asioiden suhteen. . Hänellä oli taipumus johtaa ja miehet seurasivat häntä vaistomaisesti. Hänen fyysisestä rohkeudestaan ​​ei ollut kyse. Jopa kapteenina hän altistui vihollisen tulelle eikä epäröinyt aluksensa vahingoittamista, ja TEXAS oli kymmenen kertaa toiminnassa Santiagon saarron lyhyen ajanjakson aikana, mukaan lukien yksi tilaisuus, joka tunkeutui 2,5 kilometriä Kuubaan Guantanamon lahdelle. harjoittaa espanjalaisia ​​akkuja ja Santiagon taistelua. Silti ei ole viitteitä siitä, että hän olisi tehnyt jotain itsekkäästä syystä. Luonnollisen ujouden vuoksi hän inhoi julkista puhumista ja vältti julkisuutta. Hän ei ollut sellainen, joka pelasi "politiikkaa". Hänen ylennyksensä tuli selvästi ansioiden eikä vaikutuksen perusteella.

Merkittävin ja laajalti tunnettu lainaus, joka johtui kapteeni Philipistä, oli kun hän protestoi hurraavan miehistönsä, kun TEXAS ohitti palavan espanjalaisen risteilijän VIZCAYA :. "Älä kannusta miehiä, nuo paholaiset kuolevat!" Jotkut hänen ystävistään kuitenkin väittivät, että Philip sanoi "kavereita" eikä "paholaisia", ehkä kunnioittaen vilpittömiä uskonnollisia vakaumuksiaan.

Tämä hyväluonteinen kiista ei valitettavasti ollut ainoa kiista sanoista myöhässä Philipsin uran aikana. Paljon vakavampi kiista nousi artikkelista, joka julkaistiin The Century Illustrated -lehti toukokuussa 1899, kapteeni Philipin kirjoittama, joka oli osa useiden sotaan osallistuneiden komentajien kirjoituksia. Tässä artikkelissa Philip kirjoitti: ". Aseistemme savu alkoi roikkua niin voimakkaasti ja tiheästi laivan päällä, että emme nähneet mitään muutaman minuutin ajan. Yhtäkkiä tuulenpuuska ja tylsyys laukauksessa nostivat kalpeuden, ja siellä, kantaen meitä ja jousiemme yli, kääntäen sataman ruoriinsa, suuret aallot käpristyvät jousiensa yli ja suuret savupilvet valuvat hänen suppiloistaan, oli BROOKLYN. niin lähellä, että hengästymme. "Taakse molemmat moottorit kovaa!" putosi putkesta hämmästyneiden insinöörien luo, ja välähdyksessä vanha alus kilpaili itseään vastaan. Välittömältä tuntuva törmäys vältettiin, vaikka sitä ei olisikaan, vältettiin, ja kun suuri risteilijä liukui ohi, me kaikki sillalla huokaisi helpotuksesta ". Nämä sanat ja niihin liittyvä kuvittaja F.Cresson Schellin dramaattinen piirustus, jossa BROOKLYN ylittää jouset vain muutaman sadan metrin etäisyydellä, jos näin, ruokkivat kritiikkiä Schleyn suorituskyvystä taistelun aikana.

Toistaiseksi mikään hänen kirjoituksiaan laajentava Philipin kirjoitus ei selitä tai puolusta hänen lausuntoaan BROOKLYNin ja TEXASin väitetystä sulkeutumisesta. hän ei maininnut asiaa virallisessa raportissaan taistelusta. Hän oli kuollut vasta vuotta myöhemmin, ja kuulemiset Schleyn esityksestä järjestettiin vasta vuoden kuluttua siitä. Ei ole epäilystäkään siitä, että TEXAS teki moottorinsa takaisin kolmen minuutin ajan taistelun aikana, mikä todistaa vain, että Philip tulkitsi näkemänsä törmäysmahdollisuuden, mutta Schleyn kannattajat kyseenalaistavat jopa tähän päivään saakka TEXASin läheisyyden ja BROOKLYN, kun Schleyn vastustajat (tai ehkä vain Philipin kannattajat) vannovat sitä. Ehkä vastaus on jossain välissä, eikä ongelmaa ole koskaan ratkaistu. On erittäin epätodennäköistä, että lempeä käytös ja julkisuus ujo Philip aikoi edistää myöhempää kiistaa tästä asiasta. Toistaiseksi ei ole löydetty viitteitä siitä, että Philipillä olisi ollut kirvestä jauhaa Schleyn kanssa, tai oliko hän ottanut kantaa Sampson-Schleyn kiistaa koskevassa varhaisessa keskustelussa.

Kapteeni Philipille annettiin viisi numeroa luokassa 10. elokuuta 1898 "huomattavasta ja näkyvästä palvelusta taistelussa". Hänet ylennettiin Commodoreksi. Syyskuusta joulukuuhun 1898 hän toimi Pohjois -Atlantin laivaston 2. laivueen komentajana lentäen laajaa viiriään New Yorkissa. Hänet asetettiin New Yorkin Navy Yardin ja Naval Stationin komentajaksi 14. tammikuuta 1899. Hänet ylennettiin kontra -amiraaliksi 3. maaliskuuta 1899. Valitettavasti kontra -amiraali Philip ei voinut nauttia pitkään menestyneen merivoimiensa hedelmistä . Hän kuoli yhtäkkiä 30. kesäkuuta 1900, vain kolmen päivän päässä Santiagon taistelun toisesta vuosipäivästä.

Seuraavat alukset nimettiin amiraali Philipin kunniaksi:

USS Philip DD-76 (Wickes-luokan tuhoaja) (1917-1940) siirretty brittiläiselle nimellä HMS Lancaster

USS Philip II DD-498 (Fletcher-luokan tuhoaja) (1942-1968) Yhdeksän toisen maailmansodan taistelutähteä, 5 Korean sodan taistelutähteä


John Philip TEXAS: n sillalla Santiagon taistelun aikana. Hän katselee CRISTOBAL COLONin jatkuvaa jahtaa. On mielenkiintoista huomata, että hänen käyttämänsä hattu ei ole upseerin vaan tavallisen merimiehen hattu. Hänen vasemmalla puolella on osa kankaasta, joka ripustettiin laivojen kiskojen päälle peittämään takana olevat miehet ja toivottavasti tekemään heistä vähemmän Spanshin teräväpiirtäjien kohteita. Taustalla näkyy Kuuban ranta.

Jones, Harry, Kappeli, Kappelit kokevat rannalla ja veden päällä, Texas tulessa. (New York: A.G. Sherwood, 1901)

MacLay, Edgar Stanton, "Jack" Philipin elämys ja seikkailut, amiraali USN. (New York: The Illustrated Navy, 1903).

Merivoimien päällikön toimisto, Sanakirja American Naval Fighting Ships, Naval History Division, Washington http://www.ibiblio.org/hyperwar/USN/ships/dafs/DD/dd498.html

Philip, John, "Texas" Santiagossa, The Century Illustrated -lehti. Voi. 56, nro 1 (New York: The Century Co., toukokuu, 1899), 87, 91 (Filippuksen kuvat).


USS Higgins (DDG 76)

USS HIGGINS on 26. alus ARLEIGH BURKE - ohjattujen ohjustuhoojien luokassa ja ensimmäinen laivaston alus, joka on nimetty merijalkaväen eversti William R. Higginsin mukaan.

Yleiset luonteenpiirteet: Palkinto: 19. tammikuuta 1993
Keel asetettu: 14. marraskuuta 1996
Julkaistu: 4. lokakuuta 1997
Käyttöön otettu: 24. huhtikuuta 1999
Rakentaja: Bath Iron Works, Bath, Maine
Käyttövoimajärjestelmä: neljä General Electric LM 2500 -kaasuturbiinimoottoria
Potkurit: kaksi
Terät jokaisessa potkurissa: viisi
Pituus: 154 metriä (505,25 jalkaa)
Leveys: 67 jalkaa (20,4 metriä)
Syväys: 9,5 metriä
Iskutilavuus: n. 8.300 tonnia täydellä kuormalla
Nopeus: 30+ solmua
Lentokone: Ei mitään. Mutta LAMPS 3 -elektroniikka on asennettu laskeutumiskannelle koordinoituja DDG/helikopterin ASW -toimintoja varten.
Aseistus: kaksi MK 41 VLS-standardi-ohjuksia, Tomahawk Harpoon -ohjuksenheittimet, yksi Mk 45 5-tuumainen/54-kaliiperi kevyt ase, kaksi Phalanx CIWS, Mk 46-torpedot (kahdesta kolminkertaisesta putkikiinnikkeestä), kaksi Mk 38 Mod 2 25 mm: n konekivääriä järjestelmiin
Kotisatama: San Diego, Kalifornia
Miehistö: 23 upseeria, 24 pääjohtajaa ja 291 värvättyä

Tämä osio sisältää merimiesten nimet, jotka palvelivat USS HIGGINS -laivalla. Se ei ole virallinen listaus, mutta sisältää tiedot antaneiden merimiesten nimet.

PäivämääräTapahtuma
17. helmikuuta 1994Laiva sai nimensä
14. marraskuuta 1996Keel asetettiin
25. heinäkuuta 1997USS HIGGINS -masto oli porrastettu
4. lokakuuta 1997Kaste
22. tammikuuta 1999Säilytyksen siirto
19. maaliskuuta 1999Sailaway Bathista, Maine
24. huhtikuuta 1999Käyttöönotto Port Evergladesissa, Fla.
Kesäkuuta 1999Saapuminen San Diegoon
12. heinäkuuta - 25. elokuuta 1999CSSQT käynnissä olevat päivämäärät
Marraskuuta 2000Lähti neitsyt -lähetyksessä
2. marraskuuta 2002 - 2. kesäkuuta 2003WestPac -käyttöönotto osana USS CONSTELLATION (CV 64) -taisteluryhmää.

Tietoja aluksen nimestä, eversti William R.Higginsistä:

Syntynyt Danvillessä, Kentuckyssa 15. tammikuuta 1945, Rich Higgins valmistui Southern High Schoolista Louisvillessa ja suoritti kandidaatin tutkinnon Miamin yliopistossa, Oxfordissa, Ohiossa. Laivaston ROTC -apurahan opiskelija, hän sai Marine Corps Association -palkinnon ja hänet tilattiin Marine Corpsissa vuonna 1967. Myöhemmin hän suoritti maisterintutkinnon Pepperdinen yliopistosta ja Auburnin yliopistosta. Hän valmistui armeijan jalkaväen upseerien syventävästä kurssista, ilmavoimien komennosta ja esikunnasta sekä National War Collegesta.

Luutnanttina hän osallistui taisteluoperaatioihin C-ryhmän, ensimmäisen pataljoonan, 3d-merijalkaväen kanssa Vietnamin tasavallassa kiväärijoukon komentajana ja kivääriyhtiön päällikkönä ja oli apulainen 3D-merijalkaväen komentajan apulaisena. .

Vuonna 1969 luutnantti Higgins palveli päämajan merijalkaväellä ja vuonna 1970 upseerivalintaryhmän upseerina Louisvillessä, Kentuckyssa.

Kapteeni Higgins palasi Vietnamiin vuonna 1972 jalkaväen pataljoonan neuvonantajana Vietnamin merijalkaväelle, ja toimi sitten kiväärikomppanian komentajana C Company, 1. pataljoona, 4. merijalkaväki.

Vuosina 1973-1977 kapteeni Higgins palveli Staff Noncommissioned Officers Academyssa ja Officers Candidates Schoolissa, molemmat Quanticossa, Virginiassa.

Palattuaan laivaston merivoimiin vuonna 1977, kapteeni Higgins määrättiin 2. merijalkaväen osastoon Camp Lejeunessa, Pohjois -Carolinassa. Kun hänet ylennettiin majoriksi, hänet nimitettiin uudelleen logistiikkavirkailijaksi Regimental Landing Team-2: lle, 4. merivoimien amfibio-prikaatille.

Valmistuttuaan Air Force Command and Staff Collegesta Maxwellin ilmavoimien tukikohdassa vuonna 1980, joka oli nimetty arvostetuksi tutkijaksi, hän palasi Washingtoniin, missä hän palveli päämajassa suunnittelupäällikkönä, kunnes hänet valittiin puolustusministerin toimistoon.

Vuosina 1981 ja 1982 hän toimi sihteerin erityisavustajan ja puolustusministerin sotilasavustajana ja sitten puolustusministeriön pääsihteerin avustajana virastojen välisissä asioissa. Valmistuttuaan National War Collegesta vuonna 1985, hän palasi Pentagoniin puolustusministerin sotilasapulaisena, missä hän palveli, kunnes hänet siirrettiin YK: n tehtävään heinäkuussa 1987. Hänet ylennettiin eversiksi 1. maaliskuuta. , 1989.

Eversti Higgins murhattiin, kun Iranin-mieliset terroristit vangitsivat hänet Libanonissa. Tarkka kuolinpäivä on epävarma, mutta hänet julistettiin kuolleeksi 6. heinäkuuta 1990. Hänen jäännöksensä löydettiin lopulta ja haudattiin Quanticon kansalliselle hautausmaalle 30. joulukuuta 1991.

Eversti Higginsin sotilaallisiin kunniamerkkeihin kuuluvat: puolustuksen arvostettu palvelumitali, puolustuksen ylivoimainen palvelumitali, legioona ansioita (kuolemanjälkeinen), pronssitähti taistelulla "V", violetti sydän (postuuminen), ansiokas palvelumitali, merivoimien kunniamitali pronssitähdellä ja taistele "V", Combat Action Ribbon, Vietnamin risti Gallantry hopeatähdellä, Staff Service Honor -mitali, Yhdistyneiden kansakuntien mitali ja lukuisat yksikön kiitokset ja kampanjanauhat. 18. maaliskuuta 1992 presidentti George Bush myönsi eversti Higginsille presidentin kansalaisten mitalin (kuoleman jälkeinen).

USS HIGGINS -kuvagalleria:

Alla olevan kuvan on ottanut Thomas Heinrich, ja se näyttää HIGGINS -laivaston tukikohdan San Diegossa, Kaliforniassa, 21. maaliskuuta 2009.

Alla olevat valokuvat ovat minun ottamiani ja niissä näkyy HIGGINS Naval Base San Diego, Kalifornia, 23. maaliskuuta 2010.

Alla olevat valokuvat ovat minun ottamiani ja niissä näkyy HIGGINS saapuvat Naval Base San Diegoon, Kalifornia, 15. maaliskuuta 2012.

Alla olevat valokuvat ovat minun ottamiani ja niissä näkyy HIGGINS Naval Base San Diego, Kalifornia, 10. toukokuuta 2012.

Alla olevan kuvan otin minä 5. lokakuuta 2012, ja siinä näkyy HIGGINS, joka on kiinnitetty Bravo Pier -laiturille (ammusten laituri) Naval Air Station North Islandilla, Kaliforniassa, Port Hueneme, Kalifornia.

Alla olevat valokuvat ovat minun ottamiani ja niissä näkyy HIGGINS palaamassa kotiin Naval Base San Diegoon, Kalifornia, 10. lokakuuta 2012 kahden viikon harjoittelun jälkeen Etelä -Kaliforniassa.

Alla olevat valokuvat ovat Lydia Perzin ottamia, ja niissä näkyy HIGGINS Huntington Ingalls Industries Continental Maritime of San Diegon telakalla viiden kuukauden valitulla rajoitetulla saatavuudella (SRA) 3. toukokuuta 2014.

Alla olevat valokuvat ovat Michael Jenningin ottamia ja niissä näkyy HIGGINS Naval Base San Diego, Kalifornia, 27. joulukuuta 2014.

Alla olevat valokuvat ovat Michael Jenningin ottamia, ja ne osoittavat, että HIGGINSillä on valittu rajoitettu saatavuus (SRA) Huntington Ingalls Industries Continental Maritime of San Diegon telakalla 18. huhtikuuta 2016.

Alla olevat valokuvat on ottanut Michael Jenning, ja ne osoittavat, että HIGGINS on valittuna rajoitetussa saatavuudessaan (SRA) Huntington Ingalls Industries Continental Maritime of San Diegon telakalla 6. lokakuuta 2016.

Alla olevan kuvan on ottanut Sebastian Thoma, ja se näyttää HIGGINSin valitun rajoitetun saatavuuden (SRA), Huntington Ingalls Industries Continental Maritime of San Diegon telakalla 20. joulukuuta 2016.

Alla olevan kuvan on ottanut Michael Jenning ja siinä näkyy HIGGINS Naval Base San Diego, Kalifornia, 11. lokakuuta 2017.

Alla olevat valokuvat ovat Michael Jenningin ottamia, ja ne osoittavat, että HIGGINSillä on Extended Drydocking Selected Rajoitettu saatavuus (E-DSRA) General Dynamics NASSCO -telakalla San Diegossa Kaliforniassa 28. syyskuuta 2018.

Alla olevat valokuvat ovat Michael Jenningin ottamia, ja niissä näkyy HIGGINS-laitteille Extended Drydocking Selected Rajoitettu saatavuus (E-DSRA) General Dynamics NASSCO -telakalla San Diegossa Kaliforniassa 2. maaliskuuta 2019.

Alla olevat valokuvat ovat Michael Jenningin ottamia, ja ne osoittavat, että HIGGINSillä on Extended Drydocking Selected Rajoitettu saatavuus (E-DSRA) General Dynamics NASSCO -telakalla San Diegossa Kaliforniassa 12. lokakuuta 2019.


Antamalla meille sähköpostisi valitset Navy Times Daily News Roundupin.

USS Johnstonin miehistöllä ei kuitenkaan ollut aikaa ihmetellä.

Komentaja Ernest Evansin johtama voimakkaasti ylivoimainen hävittäjä "latautui japanilaisten sota -alusten massiiviseen linjaan suojellakseen Filippiinien saaria vapauttavia amerikkalaisia ​​laskeutumisjoukkoja", NHHC kirjoitti.

Liike heijasti Evansin väitettä Johnstonin käyttöönottopäivänä, kun hän julisti: "Tästä tulee taistelulaiva. Aion mennä haitan tielle, ja jokaisen, joka ei halua mennä mukaan, on parempi poistua heti. ”

Vihollisen kuoret hyökkäsivät hyökkäävän Johnstonin kimppuun, hyökkääjään ja aiheuttivat laajaa vahinkoa ja uhreja. Vaikka Evans loukkaantui vakavasti hyökkäyksessä, Evans määräsi toisen hyökkäyksen.

Johnstonin rohkea mutta tuomittu hyökkäys jatkui lakkaamatta, koska jäljellä ei ollut jäljellä torpedoja ja rajoitettua tulivoimaa, ja ampui vielä 30 laukausta 30 000 tonnin japanilaiseen taistelulaivaan.

Kun vihollislaivat alkoivat ryöstää saattajan kuljettajaa Gambier Baya, Evans antoi käskyn ”aloittaa ampuminen tuolla risteilijällä, vetää hänen tulensa meille ja pois Gambier Baystä”. Japanilaiset vastasivat vuorotellen.

"Kahden ja puolen tunnin kuluttua Johnston-kuolleena vedessä-oli vihollislaivojen ympäröimä", Naval History Centerin tiedotteessa todetaan. ”Kello 9.45 Evans antoi käskyn hylätä laiva. Kaksikymmentäviisi minuuttia myöhemmin hävittäjä kääntyi ympäri ja alkoi uppoaa. ”

327 hengen miehistöstä vain 141 selvisi hengissä. Evans ei ollut heidän joukossaan. Komentajalle myönnettiin myöhemmin Medal of Honor, josta tuli ensimmäinen intiaani Yhdysvaltain laivastossa ja yksi kahdesta toisen maailmansodan hävittäjäkapteenista, jotka saivat kunnian.

"Yhdysvaltain laivastolla ei ole ollut sitoutumista koko historiansa aikana enemmän urhoollisuutta, rohkeutta ja ahdistusta kuin kahden aamutunnin välillä 0730-0930 Samarin lähellä", taka -amiraali Samuel Eliot Morison kirjoitti.

Evansin rohkeuden ja Johnstonin uhrauksen vuoksi Japanin huomion kääntämiseksi kenraali Douglas MacArthur pystyi valloittamaan Filippiinit.

Kuitenkin Halseyn virheellisten laskelmien vuoksi ”taistelu Samarin edestä oli jonkin aikaa voitto, jonka nimeä laivasto ei uskaltanut sanoa”, historioitsija Jim Hornfischer totesi.

Nyt Johnstonin viimeinen lepopaikka ja sen merimiesten hautapaikka voidaan kunnioittaa kunnolla.

Caladan Oceanic -tiimi asetti retkikuntansa päätteeksi surullisesti seppeleen taistelupaikan läheisyyteen tervehtimään sinä päivänä menetettyjä 186 ihmistä.

Tietoja Claire Barrettista

Claire Barrett on HistoryNetin digitaalisen median toimittaja ja toisen maailmansodan tutkija, jolla on vertaansa vailla oleva suhde Sir Winston Churchilliin ja Michiganin jalkapalloon.


Tietoja USCS: stä

Universal Ship Cancellation Society, Inc., (APS Affiliate #98), voittoa tavoittelematon, verovapaa yhtiö (IRS 501 (c) (3)), perustettu vuonna 1932, edistää merivoimien ja merivoimien historian tutkimista. postimerkinnät ja muut postiasiakirjat, joihin liittyy Yhdysvaltain laivasto ja muut maailman merenkulkujärjestöt. Seuran jäsenet keräävät tyypillisesti merivoimien kansia. Jotkut jäsenet ovat ensisijaisesti kiinnostuneita kätköistä, toiset lähinnä postimerkeistä ja toiset molemmista. Jotkut jäsenet tekevät tutkimusta kiinnostuksen kohteistaan ​​ja julkaisevat havaintonsa Seuran kautta. Tällainen vertailumateriaali on silloin kaikkien keräilijöiden saatavilla. Monet jäsenet ovat kiinnostuneita merivoimien kansista sekä kiinnostuksesta merivoimien tai merenkulun historiasta. Society ’: n kuukausilehti, Log, sisältää sekoituksen näistä kahdesta kiinnostuksen kohteesta.

U.S.C.S. Log (ISSN 0279-6139), the official publication of the Universal Ship Cancellation Society, Inc, is published monthly.

Society Officers:

President: Richard D. Jones, Email: (Richard D. Jones)
Varapresidentti: John Germann, Email: (John Germann)
Secretary: Steve Shay, Email: (Steve Shay)
Treasurer: Lloyd Ferrell, Email: (Lloyd Ferrell)
Past President: Don Tjossem, Email: (Don Tjossem)

Greg Ciesielski, Email: (Greg Ciesielski)
Nancy Clark, Email: (Nancy Clark)
David Bernstein, Email: (David Bernstein)
Richard Hoffner, Sr. Email: (Richard Hoffner)
Laurie Bernstein, Email: (Laurie Bernstein)
Stewart Milstein, Email: (Stewart Milstein)
Lawrence Brennan, Email: (Lawrence Brennan)
John Young, Email: (John Young)

Member Chapters:

Many society members elect to form local chapters. This provides the members the opportunity to get together and discuss mutual interests, sell or trade covers, create new cachets and socialize. Several chapters already exist, perhaps one is near you! If you are near one of these chapters, please contact the representative listed for the date of the next meeting


Santa Cruz’s death

Thanks to Drake’s raid at Cadiz, the Armada’s launch was delayed until 1588. And this delay led to further catastrophe for the Spanish preparations before the Armada had set sail, one of Philip’s most capable naval commanders died.

The 1st Marquis of Santa Cruz.

The Marquis of Santa Cruz had been the designated leader of the Armada. He had also been a leading advocate of attacking England for years – although by 1588 he had grown increasingly sceptical of Philip’s plan. His death in February 1588, just prior to the invasion campaign being launched, added further turmoil to the planning.

Santa Cruz was replaced by the Duke of Medina Sidonia, a nobleman who lacked the naval experience of his predecessor.


USS Philip DD -76 - History

is first mentioned in the account of the dispute between the Hebrew and Hellenistic disciples in Acts 6. He is one of the deacons appointed to superintend the daily distribution of food and alms, and so to remove all suspicion of partiality. The persecution of which Saul was the leader must have stopped the "daily ministrations" of the Church. The teachers who had been most prominent were compelled to take flight, and Philip was among them. It is noticeable that the city of Samaria, is the first scene of his activity. Acts 8. He is the precursor of St. Paul in his work, as Stephen had been in his teaching. The scene which brings Philip and Simon the sorcerer into contact with each other, (Acts 8:9-13) which the magician has to acknowledge a power over nature greater than his own, is interesting. This step is followed by another. On the road from Jerusalem to Gaza he meets the Ethiopian eunuch. (Acts 8:26) ff. The History that follows is interesting as one of the few records in the New Testament of the process of individual conversion. A brief sentence tells us that Philip continued his work as a preacher at Azotus (Ashdod) and among the other cities that had formerly belonged to the Philistines, and, following the coast-line, came to Caesarea. Then for a long period--not less than eighteen or nineteen years--we lose sight of him. The last glimpse of him in the New Testament is in the account of St. Paul's journey to Jerusalem. It is to his house as to one well known to them, that St. Paul and his companions turn for shelter. He has four daughters, who possess the gift of prophetic utterance and who apparently give themselves to the work of teaching instead of entering on the life of home. (Acts 21:8,9) He is visited by the prophets and elders of Jerusalem. One tradition places the scene of his death at Hierapolis in Phrygia. According to another, he died bishop of Tralles. The house in which he and-his daughters had lived was pointed out to travellers in the time of Jerome.

Philip, Evangelist
. PHILIP, THE EVANGELIST. BY REV. GEORGE MILLIGAN, MA, DD. Philip the Evangelist
must be carefully distinguished from Philip the Apostle. .
/. /milligan/men of the bible some lesser-known/philip the evangelist.htm

Philip the Evangelist
. XIII TO END PHILIP THE EVANGELIST. '. We entered into the house of Philip the
evangelist, which was one of the seven and abode with him.'"Acts 21:8. .
/. /maclaren/expositions of holy scripture the acts/philip the evangelist 2.htm

Philip the Evangelist
. PHILIP THE EVANGELIST. 'But Philip . The little that is known about Philip,
the deacon and evangelist, may very soon be told. His name .
/. /maclaren/expositions of holy scripture the acts/philip the evangelist.htm

The Death of John and Philip.
. His words are as follows: "We came unto C??sarea and entering into the house of
Philip the evangelist, who was one of the seven, we abode with him. .
/. /pamphilius/church history/chapter xxxi the death of john.htm

The Apostles that were Married.
. [850] It is probable that Clement here confounds Philip the evangelist kanssa
Philip the apostle. See the next chapter, note 6. Philip .
/. /pamphilius/church history/chapter xxx the apostles that were.htm

Acts XXI
. (8) "And the next day we departed, and went to C??sarea. And entering into the house
/ Philip the evangelist, who was one of the seven, we abode with him. .
/. /mcgarvey/a commentary on acts of the apostles/acts xxi.htm

Expositions of Holy Scripture: The Acts
. A MEETING IN THE DESERT. PHILIP THE EVANGELIST. GRACE TRIUMPHANT. 'THIS WAY'. . DRAWING
NEARER TO THE STORM. PHILIP THE EVANGELIST. AN OLD DISCIPLE. PAUL IN THE TEMPLE .
//christianbookshelf.org/maclaren/expositions of holy scripture the acts/

The History of Simon Magus.
. to expect that we shall ever "gather grapes of thorns, or figs of thistles." We
proceed to the account of the labours of Philip the Evangelist, in Samaria. .
/. /dick/lectures on the acts of the apostles/lecture x the history of.htm

Something Different from the New Birth.
. Acts 8:5-13 we find that under the preaching of Philip the evangelist there was
a work of grace in the city of Samaria, the people believed and were baptized. .
/. /macneil/the spirit-filled life/chapter iv something different from.htm

Acts xx. 32
. And the next day we that were of Paul's company departed, and came unto C??sarea:
and we entered into the house of Philip the evangelist, which was one of the .
/. /chrysostom/homilies on acts and romans/homily xlv acts xx 32.htm



Kommentit:

  1. Diktilar

    Haluaisin rohkaista sinua menemään sivustolle, jolla on paljon tietoa tästä aiheesta.

  2. Radi

    Ihmisille on tärkeämpää löytää jotain mielenkiintoista rentoutumiseen, jos jotain tärkeämpää ja merkityksellisempää.

  3. Tamas

    Mikä hyödyllinen argumentti

  4. Derrance

    Do you have to understand that she wrote?



Kirjoittaa viestin